粤港澳大湾区开启铁水联运新模式( 二 ) 中新网广州4

汽车在南江港码头转运集装箱刘胜昊摄

目前，在佛山货运中心管辖的三水西和肇庆铁路货场周边区域，一个月内已设立铁水联运“无轨铁路货场”14个，其中肇庆新港码头“无轨铁路货场”发送集装箱铁水联运290标箱；广东双水码头“无轨铁路货场”试运行集装箱铁水联运8标箱，开行稳定后每月将新增玉米等粮食类货物约10000吨左右；江门高宝隆物流基地有限公司正在积极组织货源开行铁水联运， “无轨铁路货场”物流网正在迅速形成规模化、网格化集装箱铁水联运新通道，具有绿色、安全、经济、高效的优势。

佛山高明珠江货运码头有限公司董事长颜文海介绍道：“我们利用‘无轨铁路货场’铁水联运新模式优势，把原本走公路运输的部分货源转运到水运，再通过铁路班列运输到王家营西站，成功实现了铁公水联合运输，既为货主节省了运输成本，也减少了公路运输的环境污染，具有经济、社会双重效益。 ”