跨海大桥海域深度一般80米左右,大桥桥墩如何建造答案来了

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七大洲四大洋 , 中国的跨海大桥世界最长 。 小编想说的是 , 在科技不发达的时候 , 人们想要到海的另一端 , 只能通过船舶、飞机等交通工具 。 现如今 , 想要跨海到另一端 , 开车都能够到达 , 这要归功于建筑工程的快速发展 , 让大海上出现了一座座跨海大桥 。


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对于这么深的大桥 , 跨海桥梁的桥墩是怎样施工的呢?想必大家都知道 , 房屋、桥梁建筑 , 首先要打地基的 , 也就是把建筑材料深深地打入到地面底部 , 作为一座房屋或者桥梁的支撑 。 如果没有基地建设 , 是经不起风吹雨打的 , 修建跨海大桥也是同样的道理 。


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因为跨海大桥都要保证车辆通行的安全 , 所以桥梁的基础建设也是至关重要的 。 地基是直达海底的 , 因为是在水里 , 地基非常难打 。 要先建一个大圆桶承载于桥墩处 , 抽干桶内海水 , 打地基到海底岩石一定深度 , 用钢筋混凝土在桩顶修建桥墩承台基础 , 在其上在建桥墩 , 一般都被分为两种修建方式 。


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