市区外卖小哥超700人！海宁专门给他们上安全课( 三 ) 2019-04-0611

一些“外卖小哥”为了抢时间，闯红灯、逆向行驶、占道行驶、违法载人等交通违法行为层出不穷，这种“拿生命做赌注”的交通方式，不但造成了不少交通事故，也引起了社会的广泛关注。

对此， “外卖小哥”也有话说， “平台时间卡得太严了。 ”点我达“外卖小哥”张强利介绍，平台对外卖送达时间有着严格的规定，迟到一分钟就要扣2元，迟到10分钟扣3元， “送一单也就五六块钱，扣扣就白送了。 ”不过，张强利也认为，用生命安全抢送餐时间不可取， “如果出事情，可能这一辈子、这一个家就完了。 ”

此外，违法成本低、准入门槛低、行业监管缺失等也是造成“外卖小哥”交通违法行为居高不下的原因。

“目前，我市的外卖企业中，除美团和宅急送统一配备电动自行车外，其他基本以自配交通工具为主，车况性能参差不齐，且大部分是超标电动车，速度快。 ”市公安交警大队副大队长陈晓鸣介绍。

多措并举

让“外卖小哥”成文明风景线

针对外卖行业交通安全问题，市公安交警部门坚持“铁腕治患”的原则，创新管理举措，破解外卖行业交通违法难题。

集中整治曝光。 3月20日，公安交警部门就集中实名曝光了一批快递、外卖企业骑手的交通违法行为，今后将每月集中曝光，同时开展集中整治行动，除执法人员现场查处外，还将加大科技设施运用，通过监控实时抓拍“外卖小哥”的交通违法行为。

联合企业建立黑名单。积极与外卖配送企业联系，将每月曝光的“外卖小哥”名单抄送给外卖企业，督促企业担起主体责任，建立奖惩制度，加强对“外卖小哥”的交通安全培训和管理，同时建立黑名单，对屡教不改的“外卖小哥”进行解聘或行业禁入。