私家车强制报废规定取消，但“新规”却让老司机苦不堪言！( 三 )
如果到了15年 ， 汽车依然没有跑够60万 ， 那么也要面对新的年检政策 ， 每隔半年就需要对汽车年审一次 ， 因为这时的汽车自然会有诸多故障出现 ， 所以必须要有合适的年检制度对其进行约束 ， 这样才能确保汽车行驶的安全性 。 其实不管是之前还是现在的新规 ， 目的都是一样的 ， 就是为了保障汽车行车安全 ， 所以我们都要遵守汽车的报废政策 ， 不管是以前的15年还是现在的60万公里 ， 都不能有任何的违背 ， 否则最终吃亏的还是车主自己 。
相信以后国家对车辆的管理会越来越严格 ， 车主们当然也应该时刻对其进行关注 ， 你们觉得呢？
推荐阅读
- 购车小助理@一直开到今天不舍得报废，走到哪都受人瞩目，来自40年前的奔驰
- 『硅兔赛跑』美国实体零售失业潮：60万员工被强制休假
- 「周扒皮看热闹」车主大怒：旁边的奔驰为啥没事，宝骏被车管所强制“喷字”
- 娱乐的大家庭▲故意这么做的，为啥跑川藏线的私家车油箱盖都开着？可不是忘记关
- 「新能源电动车知识」车主纳闷：为啥旁边的普拉多没事？，私家车高速上更换轮胎被罚
- #解放网#若早强制美国确诊能暴增破20万？，胡锡进：全社会戴口罩怎么就那么难
- 「财经锐眼」市值蒸发600多亿，被强制退市，又一公司被实控人掏空！造假上市
- 「环球时报国际」因其拒绝强制隔离，硬气！韩国直接遣返8名外国人
- 硅兔赛跑▲美国实体零售失业潮：60万员工被强制休假
- 「国际金融报」陕西清理整顿小贷行业：主动退、强制退、裁决退、重整退