波音公司官司缠身麻烦不断 已遭多起诉讼( 三 )
起诉书中称,“除其他事项外,波音公司为波音737 MAX 8机型设计了一个新的飞行控制系统,系统自动并错误地将飞机的机头向下推,而波音公司未就此缺陷发出警告 。 ”
3月27日,波音公司采取了被舆论称为迄今“最积极的措施”来捍卫其737 MAX 8客机的特许经营权,称其已经开发了软件修复程序,以防止自动飞行控制系统的故障 。 一位波音公司的官员表示,软件升级的时间“100%独立于埃航坠机事故的发生时间”,公司正在采取措施使防失速系统“更加强大” 。
波音公司还表示,现在没有必要彻底改革其与美国联邦航空管理局的监管关系 。 波音公司负责产品战略和研发的副总裁迈克·辛内特称,“我们将尽一切努力确保这类事故不再发生 。 ”
穆索尼家族代理律师史蒂文·马克斯认为,这一事故发生在绝对不应该发生的时候 。 他称,波音公司完全清楚所有危险情况的报告以及此前的事故,早就应该采取行动以保护搭乘飞机出行的人们的安全 。
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