新疆实施乌鲁木齐机场改扩建工程纾解交通压力( 二 )
近年来 ， 随着新疆旅游业的蓬勃发展以及对外开放步伐的不断加快 ， 进出疆旅客人数增幅较大 。 2018年 ， 全区民航客运量达3351万人次 ， 货邮量19.18万吨 ， 同比分别增长11.4%和2.3% ， 对新疆航空运输能力提出了较高要求 。
为此 ， 新疆加快南北疆支线机场布局 。 截至目前 ， 全疆已建成投入使用民用机场21个 ， 开通航线244条 ， 基本形成了以乌鲁木齐机场为枢纽 ， 覆盖全疆14个地州市及兵团和边远县市、重点旅游景区的航空运输网络 。
不过 ， 统计数据显示 ， 乌鲁木齐机场飞行区和航站区的运行已超出早期设计的承载能力 ， 成为制约新疆民航事业发展的瓶颈 ， 限制了乌鲁木齐向西开放门户作用的发挥 ， 亟须通过改扩建增强机场承载能力与中转能力 。
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