全国地铁报告新鲜出炉:上海第一 青岛新增最多( 八 )

广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析 , 广州作为千年商都 , 有大量的商贸专业批发市场 , 很多从业者、外来的采购者都是搭地铁出行 , 但这个群体不用赶上下班高峰期出行 。 另外广州是一个老城市 , 有大量的退休群体 , 以及大量靠出租收入的群体 , 生活较为悠闲 。

此外 , 广州的城市结构比较紧凑 , 中心城区规模相对京沪要小很多 , 人口十分密集 , 因此区间流量很大 。 比如在京沪 , 由于城市很大 , 很多人可能一天出去一趟就差不多 , 但在广州 , 由于住得近 , 很多人一天会搭几趟地铁 。

从单线来看 , 线路客运强度最高的是广州地铁1号线5.6万人次/公里日 , 其后依次是北京地铁4号线4.38万人次/公里日 , 广州地铁2号线和8号线均为4.23万人次/公里日 。

另外 , 北京上海广州深圳4市的客运强度分别为1.72万人次/公里日 , 1.44万人次、1.72万人次 , 1.63万人次 。 明显高于全国平均水平 。 北上广深4市中 , 客运强度超过1.5万人次/公里日的线路分别有10条 , 8条 , 6条和5条 。


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