中国民航局：将参与波音737MAX安全评估( 三 )
此外 ， 自埃航空难事故发生后 ， 波音股价下跌超过11% ， 市值蒸发270亿美元 。 股价下跌、飞机减产、市场预期受挫、公众信任度下降以及即将迎来的巨额赔偿 ， 有观点认为 ， 现在是波音公司103年来面临的最严重的危机之一 。 对此 ， 曾涛表示 ， 经历百年风雨波折的波音公司 ， 历史上曾有多次空难事故和后续处理应对 。 目前 ， 印尼狮航、埃塞航空两起坠机空难可能不会对波音造成致命的影响 。
埃航失事
当地时间3月10日8时30分 ， 埃塞俄比亚一架波音737MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁 ， 机上157人全部遇难 ， 遇难者来自33个国家 ， 包括8名中国公民 。 随后 ， 中国航空公司全球率先停飞所有波音737 MAX-8客机 。 根据中国民航总局的说法 ， 两起空难（印尼狮航失事）均为新交付不久的波音737 MAX-8飞机 ， 且均发生在起飞阶段 ， 具有一定的相似性 。
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