进川入藏就选它，纯进口配空气悬架，比普拉多帅，听过它的都懂车( 二 ) 进川入藏就选

目前起亚霸锐只有一款车型可供选择，不可否认的是，没有太多的选择余地就意味着它的受众面积会受到限制，但却更能考验它的整体实力，毕竟它要做到以一款车型来满足大部分消费者的使用需求。事实上此车的各方面表现都达到了同级别车型的高配版本标准，比如配备了性能非常强悍的发动机以及丰富的配置，如此一来，版本单一或许还会成为它的优势所在，毕竟这样会让它更具性价比。

此车配备了一套性能十分出色的全时四驱系统，再加上中央差速器锁止功能、空气悬架、陡坡缓降等功能的配合，就让它拥有了很强悍的越野能力。在实际体验中发现，它的通过角以及离去角表现优秀，都达到了越野车的要求，并且脱困能力出色，这对于行驶在路况并不是很好的川藏线上来说，无疑是非常重要的。不过值得一提的是，此车在具备了不俗的越野能力的同时，还有很高的舒适度，这是很多越野车都不具备的。

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起亚霸锐在悬架方面采用的是双横臂式独立悬架与多连杆式独立悬架的组合，其实对于硬派越野车来说，这样的悬架类型并不是非常适合，虽然它的舒适度更高，但强度却不及普拉多所采用的四连杆非独立悬架，而这就是起亚霸锐的特点所在。因为它在注重越野能力的同时，也非常看重驾驶体验，多连杆独立悬架并没有想象中那么脆弱，已经能够轻松应对大多数复杂路况，只不过不像牧马人等车那么极端罢了。