摩拜、小蓝单车、哈啰单车集体涨价 你还骑吗?( 五 )

他说 , 共享单车的“默契”也是一种“跟风” , 没有了风投资本的继续投入 , 共享单车只能通过增加前端收入来维持正常运营 , “之前大家谁都不敢先涨价 , 现在有了一家涨价 , 其他竞争对手也就有了跟随涨价的意愿 。 ”

一般用户骑行在15分钟以内

那么用户能够接受这样的涨价幅度吗?罗超说 , “一般用户骑行只需要15分钟以内” , 这些共享单车目前的计价都以15分钟为一个单位 , 是符合用户的使用习惯的 。 他表示 , 用户可以接受涨价幅度 , 因为比公交车方便 , 相对来说不贵 。 以摩拜单车为例 , 调整后的起步价调整为1元/15分钟;骑行超出15分钟 , 每15分钟收费0.5元 , 而且30分钟也才1.5元 。

张江健则认为 , 在用户看来 , 低价造成了满大街无人维护的废旧单车 , 还不如适当涨一点价换取更好的用车体验 , 总体上看还是有很多用户能接受的 。


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