农林废弃物合成高密度航空燃料( 二 )

社会

该团队首次报道了以纤维素为原料合成更加复杂的多环烷烃 , 而这些多环烷烃可以被用作高密度先进航空燃料 。 科研人员首先将纤维素通过氢解反应选择性地转化为2,5-己二酮 。 接着 , 科研人员采用固定床双床催化剂体系 , 在氢气气氛下 , 将小麦秸秆纤维素制备的2,5-己二酮一步转化为一种碳链长度为12和18的多环烷烃的混合物 。 该混合物具有凝固点低、密

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度高的优势 , 既可以作为现有高密度航空燃料的替代品 , 也可以作为添加剂改善其他航空燃料的效率 。

据介绍 , 该燃料不但将废弃的生物质变废为宝 , 而且比传统的航空燃料具有更高的密度 , 使用该燃料可以在不改变飞机油箱体积的前提下 , 有效地提高飞行器的航程和载荷 , 飞机能够比使用常规航空燃料飞得更远 , 运送得更多 。 这样就可以减少飞机航班数 , 以及在飞机起飞和降落过程中造成的二氧化碳排放 。


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