涨价潮来袭!有地铁的城市已赢得未来,更多城市将与地铁无缘……(11)
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比如 , 最近讨论的紧凑型城市 , 就有部分城市被证明是继续在扩张 , 可人口规模却在萎缩 。 显然 , 这类城市即便目前达到了地铁的审批标准 , 修建地铁的风险 , 也不能忽视 。
一定程度上讲 , 一个城市要不要修地铁 , 不仅要看当前的人口和财力 , 还要看它所处在的发展阶段 。 地铁运营亏损不是问题 , 问题是城市的长远发展能不能支撑这种亏损?
虽然说 , 地铁带来的综合效益 , 远不是运营上的盈亏数据可以衡量的 。 如提升地价、帮助城市拓展发展空间、强化产业配套等等 , 都是很多其它投资所无法代替的 。
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