香港飞南京航班降落中疑遭雷击 126名旅客全部办理退关( 二 )

  采访人员了解到,现在多数飞机在投入使用之前,都会在实验室进行各种防雷击安全试验。航空条例也明确规定“飞机必须能够承受灾难级闪电的袭击,在任何可预见的情况下,飞机的设备、系统都能发挥其基本功用”。所以即使是遭遇到雷击,飞机内部的乘客及设施基本上还是安全的。据介绍,一般雷击不会致命,但是因为雷击通常会伴有冰雹、大雨、强烈颠簸等恶劣天气,这些因素对飞机安全是有很大影响的,严重的可能导致飞机损坏和人员伤亡。所以对强对流天气,一般选择避让,如果机场有雷雨,通常会备降或者返航。

  那么,飞机上可不可以装“避雷针”进行防雷呢?采访人员了解到,飞机是没有避雷针的,因为避雷针的作用是将空气中、云层中的电荷,通过导线引导到地面,使正负电荷中和,从而不产生放电现象,但是由于飞机在空中飞行,与地面是不接触的,所以它没有办法安装避雷针。不过,飞机上放电刷、避雷带,以及巨大的飞机金属罩,都可以起到避雷效果。   

  最新消息

  航班昨天21:57从南京飞香港

  HX217航班于9日21:57从南京起飞,飞往香港。据航空公司称,该航班符合飞行标准,这一航班中有20名旅客因更改行程办理了退关手续。


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