200多名司机组群武汉一地铁站出口聚集大量“黑车”( 五 ) 原标题：200

长江日报采访人员不时听到夏师傅通过对讲机和“同事”沟通。他称是为了“同事”间相互通气是否有检查，一旦有情况，就会停止运营。

由于“名声”太大，鄂S的车牌在中山公园附近出现，可能被相关部门查，协和医院的保安也不让鄂S牌照车进停车场，所以他们圈子里的人八成换成了武汉牌照。

乘客：

拼车主要是为了方便，但要避免麻烦

到达广水后，长江日报采访人员采访了多位市民，他们都表示有拼车司机电话或者微信群组。熊先生在广水市内经营着一家煲仔饭店，他也经常拼车去武汉，并将一个拼车群分享给长江日报采访人员，采访人员看到该群名称叫， “应山至武汉顺风车” ，有200多人。

熊先生告诉长江日报采访人员，广水人大多都有拼车司机电话，他自己不赶时间的话，会坐火车去武汉， “火车最安全” 。

如果时间紧急，就会拼车。他说，在群里发消息要坐车，就有人询问上车时间和上车地点，并告知价格，一般是60元，节假日就变成100元。司机会直接上门来接，很方便快捷。

他表示，最不愿意坐客运大巴， “不方便、太慢、不能上门接.....缺点太多” 。

回程时，坐在夏师傅副驾驶上的男子说，现在广水往返武汉的客运基本被拼车垄断。他在武汉上班，清明节当天从中山公园花100块钱回的广水，今天花80块钱赶回武汉上班， “价格相比平常要贵，不过拼车好在便捷和舒适。 ”

200多名司机组群武汉一地铁站出口聚集大量“黑车”( 五 )