上海：地方补贴将“退坡” 新能源汽车“主动出击”( 二 ) 新华社上海4

目前，上海充电桩总量达到21万个，基本上和新能源汽车24万多辆的保有量持平，预计接下来每年还将新增5-8万个充电桩。而加氢站已经在嘉定区开始试点，接下来还将在金山、奉贤和临港等区域加快试点建设，提升新能源汽车的使用便利性，为其使用创造有利环境。

采访人员了解到，不少汽车企业“自我加压” ，应对补贴“退坡” 。一些新能源汽车跟着国家增值税调降的“大礼包”主动降价，将优惠让给消费者。蔚来发表公开声明称，国家对新能源汽车的补贴下降后蔚来的纯电动汽车不会涨价。

还有一些车企将汽车“以旧换新”的消费升级和新能源汽车的推广结合在一起，助力“蓝天保卫战” 。针对上海超过60万辆国三及以下排放标准的车辆，从3月1日起，上汽集团启动汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴，补贴总额达到30亿元。一个月来，已经有超过800名消费者完成换车并获得补贴，还有1000多名消费者正在进行“以旧换新” 。