粤东将增对接粤港澳大湾区通道 预计2020年通车( 三 )
“我们通过设备微改造、工艺微改进、工法微改良 ， 提升效益、节约成本 ， 促进项目建设进步 。 ” 郑建浩介绍 。
钢筋保护层检测仪的发明就是一个典型例子 。 盖板作为涵洞的承重结构 ， 其钢筋保护层厚度直接决定了涵洞质量甚至路基稳定性 。 设计要求保护层厚度为3.5厘米 ， 误差不能超过规范要求1毫米 。
但是 ， 在钢筋密布的保护层内 ， 怎么精确测量1毫米呢？“我们花了5个多月的时间来钻研这个问题 ， 经过卷尺、竹竿、固定卡槽、移动卡槽等4次改进 ， 终于研究出一个全新的钢筋保护层检测仪 ， 现在已经提交申请国家专利了 。 ”郑建浩称 。
“紫惠高速通车后 ， 紫金县将纳入珠三角半小时经济圈 ， 直接对接粤港澳大湾区 ， 更好的承接大湾区产业转移 。 ”紫金县交通局局长李森spaceD介绍 ， 紫金县已经相继出台了紫城工业园、蓝塘产业园的建设规划 。
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