香港如何破解“出行难”( 三 )
时值正午 ， 在中环一家跨国投资银行工作的朱宇走出大楼 ， 来到公共汽车站台 。 没几分钟 ， 一辆叮叮车缓缓驶来 ， 朱宇排队上车 ， 去往几百米开外的餐厅吃午饭 。 “在香港 ， 即便是高薪人群 ， 坐公交、地铁出门也很平常 。 方便就好啦 ， 没有人会因为你没坐私家车而看不起你 。 ”朱宇笑着告诉采访人员 。
的确 ， 香港公共交通很发达 ， 市民不论收入水平如何 ， 大多都愿意乘坐公共交通工具出门 。 根据特区政府运输署的统计数据 ， 近几年香港日均公共交通工具乘客数量一直保持在1200万人次以上 。
在香港 ， 市民出行除了地铁、的士（出租车）和渡轮外 ， 接触最多的就是公共汽车 。 而公共汽车又可以分成很多种 ， 包括巴士、小巴、叮叮车等 。 这些公共汽车设置站点密、班次多 ， 几乎百米左右就有一个站点 ， 适合市民的短途出行 。
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