共享单车集体涨价:“绝地求生”还是行业拐点?( 五 )
据南方日报采访人员了解到 , 除了ofo小黄车深陷“押金问题”并四处寻找“接盘侠”外 , 行业规模最大的摩拜单车也处于大幅亏损当中 。 据美团今年3月公布的财报显示 , 从2018年4月4日被收购起 , 摩拜的收入为15亿 , 同期亏损高达45.5亿 , 成为了美团业务线中最大的“窟窿” 。
“想让这个行业继续发展下去 , 保持一个财务的可持续性是必须的 , 适当地调整收费价格来使得我们的财务可持续性更好一些 。 ”国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东在接受媒体采访时就表示 , 用涨价的方式来让共享单车平台们能够保持财务的健康而“活命”也是现今的无奈之举 。 据悉 , 交通运输部对共享单车企业的资金监管也正在进一步收紧 , 明确共享单车预存资金不得超过100元 , 运营企业只能将用户预付资金用于其主营业务 , 不得用于不动产、股权、证券、债券等投资及其他借贷用途等 。
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