铿锵“黑玫瑰”的自豪——广西第一代女火车司机再聚首( 三 ) 新华社南宁4

千锤百炼造就“黑玫瑰”

吕莎和杨玉珍小组负责的是1436机车，这趟车在金城江和柳州之间运行。 1978年7月，她们正式当上副司机。副司机的工作除了在机车行驶的时候跟司机进行标准作业和信号应答以外，还经常要进到火车机器间，检查设备运行情况。

“机器间噪音大，也很热，夏天进去一下全身就湿透了。 ”杨玉珍说，女司机心细，还爱干净，每次跑完车，都要进行机车保养， “拿着棉纱柴油，从车顶到底盘，包括底下的发动机和轮毂，我们都要擦得干干净净。 ”车是擦干净了，女司机们身上却蹭满了机油和泥沙，个个灰头土脸，也因此被大家称为“黑玫瑰” 。大家都说，每当看到特别干净的车，就知道是女子“三八”包乘组的车。