某陆航旅定期考评“飞行教头”:达标定级,末位淘汰( 二 )
“定期考评、末位淘汰 , 是激发飞行骨干队伍活力、动力的有效举措 。 ”该旅领导介绍说 , 以往飞行资质一经确定少有淘汰 , 基本上是“终身制” , 导致一些飞行员放松自身训练、疏于研究战法 , 甚至有个别资历较老的飞行员在训练时“吃老本” 。 今年 , 该旅党委决定引入末位淘汰机制进行飞行骨干定期考评 , 着力培养一批能指挥、善谋划、精战术的打仗型飞行员 。
他们在深入论证的基础上 , 成立飞行资质评审委员会 , 通过“资格申报、能力考评、达标定级”的步骤 , 从专业技能、教学组训等6个方面对各岗位飞行骨干进行资质评定 , 并根据考评结果安排优秀人才分别担任飞行指挥员、飞行教员、机长、战术领航教员等重要岗位 。
善战者优先 , 有为者有位 。 此次经过资质评定走上重要岗位的61名飞行员 , 不乏一些优秀年轻飞行员:飞行员许彧之参加上级组织的陆航骨干集训 , 获得总评第三名的优异成绩 , 此次资质评定成绩全优 , 被任命为“一级机长”;飞行员林伟建参与指挥过20余场演训任务 , 所带机组在上级组织的比武竞赛中被评为“优胜机组” , 这次以全优成绩被任命为“夜间飞行指挥员” 。
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