精准加工不差丝毫(工匠绝活)( 四 ) 【绝活看点】

加工拉瓦尔孔，不容易；加工涡轮壳体上的定位孔，则更难——其位置特殊，全凭“盲操作” 。

跟随董飞来到涡轮壳体旁，但见眼前半米高的零件，中间凹陷进去，深度40厘米。凹径底部， 2个芝麻大小的点，就是定位孔。 “小孔底部，只有1毫米厚度。 ”董飞告诉采访人员，一旦操作不慎穿透小孔，历时半年制成、价值数百万元的涡轮壳体，就全部报废。

“每次打孔，就像调运大型钻床，拿起40厘米的细长手术刀，在芝麻大小的病灶处，进行价值连城的手术。 ”董飞说， “手术刀”一旦伸进壳体， “病灶”就完全被遮挡。 “盲孔加工，全凭‘磨、听、感’的手工经验。 ”

绝技在身，非朝夕之功。 1996年， 19岁的董飞从航天技校毕业，成为一名钳工学徒。 23年孜孜钻研，董飞手上诞生了近万件火箭发动机涡轮泵部件，攻克了“异形盲孔加工”等诸多难题。去年底，长征三号乙运载火箭搭载嫦娥四号探测器，代表人类首次探访月球背面。董飞所带领的团队，便负责其中170多个零部件的精密加工。