Uber上市在即，软银等投资人有望迎来“大丰收”( 四 ) 继Lyft上市后

美国投行桑福德伯恩斯坦(Sanford C.Bernstein)分析师克里斯·莱恩(Chris Lane)表示：“去年软银决定以490亿美元估值投资Uber时，有很多反对者。若Uber以估值接近1000亿美元IPO成功，对软银及其愿景基金来说，将是个强有力的证明。对软银的其他网约车投资也是个利好消息。 ”

软银创始人孙正义一直偏爱汽车交通领域，而投资网约车行业也是建立智能出行的一个入口。去年日本发布禁止网约车政策，孙正义对此不以为然，直接进行抨击：“在日本，网约车是被法律禁止的，我不敢相信还有如此愚蠢的国家。 ”而在网约车项目投资上，孙正义霸气侧漏， “如果你不接受我的投资，那么我将投向你的竞争对手” 。

孙正义除了大手笔投资Uber ，还对中国滴滴出行多次注资，金额高达100亿美元，成为滴滴第一大股东。之后在全球网约车投资上，软银纷纷带上滴滴，二者已共同对印度Ola、东南亚Grab、巴西“99”等网约车公司进行了大笔投资。公开信息显示，孙正义投资的公司控制着全球网约车90%的市场份额。