发布两款重量级新车，本田梦之队登陆上海滩( 四 ) 文/文思远201

奥德赛（ODYSSEY）锐?混动的最大价值，在于它的混动系统。新车搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，提供纯电模式、发动机模式和混合动力模式，在不同的路况，系统可以自动选择驱动模式，充分发挥不同动力的优势。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的系统综合最大输出功率达到158kW ，综合油耗最低仅为5.8L/100km 。它还搭载了全球首创的魔术感应门，预期很快会有竞品争先效仿。新车将于4月底正式上市。

生机勃勃的本田

除了X-NV和奥德赛（ODYSSEY）锐?混动两大明星，本田努力向着“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”这一中期目标迈进。广汽Honda旗下的VEZEL（缤智）将在年内推出搭载SPORTTURBO1.5L涡轮增压发动机的车型。东风Honda旗下的第十代CIVIC（思域）将于5月新增运动版、XR-V也将搭载SPORTTURBO1.5L涡轮增压发动机于7月登场，理念VE-1预计将于第三季度上市。以第十代ACCORD（雅阁）、CRIDER（凌派）为代表的广汽Honda的人气车型；以及第十代CIVIC（思域）、ENVIX（享域）引领的东风Honda的人气车型，在本田展台上更是全部就位，竞显一派生机勃勃的景象。

纵观本田展台，和萎靡的车市关系不大，就像这个美好的季节，温暖而生机勃勃，树木在努力生长，鲜花在迎风怒放，还有更多的种子等待生根发芽，随时准备从新出发。

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