中国将建一座世界级海底隧道, 投资2600亿, 已进入“十三五”规划( 三 )
据了解 ， 烟大海底隧道将采用客货两用的火车运行方式 。 汽车可以由火车搭载穿越海底 。 火车上设有平板车厢 ， 汽车开上去固定在火车上 ， 司机也不需要下车 ， 直接由火车运载到达彼岸 。 由于火车采用的是电力系统牵引 ， 所以不涉及到尾气排放的问题 ， 没有污染 ， 而且 ， 过隧道的速度快 ， 故而对通风的要求相对来说就没那么高 。
个人觉得地域博弈是关键因素之一 。 就目前来看烟大通高铁不能形成大量货运物流 ， 对周边地区经济平衡的影响不会造成太大；如果允许汽车通行 ， 将造成整个环渤海沿岸物流集散分布的重大变化 。
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