厦门市西水东调原水管道工程迎关键节点 “钢铁长龙”昨日入海( 四 ) 原标题：我市

由于管道需要下海、上岸，所以这根钢管其实是呈浅U形的，而且还有3处弯折点。钢管不仅长，而且大，它的口径达1.6米，一个成年人钻进里面，也不觉得狭小。

2、钢管要做超声波确保“天衣无缝”

千里之堤，毁于蚁穴。对于输送原水的钢管来说，也是如此，即使一道如头发丝那么小的裂缝，都可能让钢管漏水，造成巨大损失。因此，钢管的质量，尤其是焊接质量要求非常严格。每根钢管焊接完后，都要经过多重“体检” ，光靠肉眼看是不行的，还要用超声波、X射线等仪器来“拍片” ，确保“天衣无缝” 。

此外，由于海底环境复杂、海水腐蚀性强，为了确保钢管经久耐用，施工单位还要对钢管进行多重防腐处理。

3、沉管“天时”有讲究错过要再等半个月

在海上作业， “天时”很重要。沉管作业过程中，潮差(在一个潮汐周期内，相邻高潮位与低潮位间的差值)越小，潮汐对施工的影响就越小。每个月有两天低潮位是施工最佳时间，错过一个时间窗口就要再等半个月。昨天恰逢历史小潮位，而且同安湾海域风和日丽、浪小潮低，可以说是近段时间以来最佳作业时机了。

4、5艘上百吨吊装船出动确保稳定下沉

过海钢管重达900多吨，为了做好沉管作业，施工单位调集了5艘上百吨的吊装船一起作业，其中最大一艘的吊装能力达700吨。除此之外，还要用12组钢浮箱作为管道吊点、10组钢浮筒辅助下沉。

华侨大学岩土工程研究所教授俞缙就是此次科研团队中的主要专家。他告诉采访人员，经过科学计算和数值仿真，根据海上实际情况不断优化调整，他们确定了5艘吊装船吊点的最佳位置，确保了管道的整体平稳。他们还在管道上安装了48个应力片和18个加速度传感器，这些设备采集的实时数据传入电脑后，在经纬仪等仪器的配合下，现场实时监控沉管作业过程中钢管应力的情况，随时对作业进行调整。