让创新回归需求——中国汽车产业发展新观察( 三 ) 新华社上海4

的变革，还是共享化、服务化带来行业生态重组，都要贴合安全、便捷、高效的本地需求。而零排放愿景达成必须以便捷为前提。加快向移动出行商转型，必须以高效为原则。

以新能源汽车为例，尽管补贴政策退坡，今年一季度新能源汽车的市场占有率仍超过了5% ，逐步进入市场驱动快速增长新阶段。据了解，为适应低温环境使用，我国已有企业实现了在极寒状态零下20摄氏度到零下30摄氏度的地区，使用电动汽车驾驶。

“我国新能源汽车能快速发展，以前更多是政策驱动，现在已经转换为政策和市场的双驱动，这样才能实现汽车工业走向高质量发展。 ”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江说。

在2019年的上海车展上，车企也纷纷适应市场需求，推出创新产品或服务。大众、丰田等合资车企为适应市场对新能源汽车的需要，推出多款纯电动车型。长安汽车将智能系统嵌入新车型，实现用户兴趣、场景数据和生态服务的匹配，包括洗车、加油、违章查询、美食推荐等40多种场景服务。

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