日本欲借F-35获取敏感技术，美国提心吊胆严防“灯下黑”( 三 ) 美军U2高空侦

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一点肥水（技术）都不给，伙伴们就不干了，日本等国多次要求修改FMS ，寻求更多“技术交流”空间。

为了拉拢盟友，美国不仅表示在代购过程中完全“不赚钱” ，还可以跟着美军一起享受“大客户优惠价” ，后来还允许伙伴国参与制造，但也仅仅是拧几个螺丝，组装一下，敏感技术还是卡的死死的。

这次坠毁的F35A是美国人把零件运送过到

在FMS框架下，即使飞机存在缺陷、发生故障，日本也无法立即进行维修，因为美国不允许随便拆开飞机查看部件情况，要先把问题报告给“中介” ， “中介”再联系制造商，制造商评估问题，最后发送相关配件进行更换或维修。

这样的话F35A从报障到再次使用，大概是几个月以后了，维修期间既无法训练，也无法应对紧急战斗状况，只能躺在机库里吃灰。要解决这个难题，就必须保留一定数量的战斗机作为零件库存，随时准备拆件备用，这对战机出勤率影响很大，浪费是必然的。

更严重的是，美国借用FMS巧妙打压盟友的军工自主生产能力，久而久之只能完全依赖美国。

日本人当然也是明白这些的，其自主生产的F2战斗机将在10年后全部退役，到那时日本还是很难单独设计制造一款新式战机。所以只能咬牙花大价钱继续买买买，不只是美国军事技术处于世界领先水平，还因为日本自己技术有限，不得不依靠美国维持其军事力量。

日本谋求国防工业自主化比例提高

日本欲借F-35获取敏感技术，美国提心吊胆严防“灯下黑”( 三 )