堪比10艘辽宁舰！钢丝绕地球一圈半，中国230亿再造奇迹( 二 )
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据了解 ， 这座大桥是一座单跨钢桁梁悬索桥 ， 其实现了千米级悬索桥跨度 。 之所以建造困难 ， 主要是因为这座桥位于大渡河的河谷中 ， 这里的风相当大 ， 甚至有时候能够达到12级 。 为此 ， 在建造这座大桥的时候 ， 将整个大桥的桥墩提升到188米 ， 差不多相当于62层大厦的高度 。 在建造这座大桥的时候 ， 我们还用了世界第一长隧道式锚碇 ， 其相当于在山体的159米处打入膨胀螺丝 ， 用整座山的力量来支撑这座桥梁 。
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建造如此厉害的工程 ， 其对材料的需求量也相当大 。 据悉 ， 新康特大桥先后用了70多万吨混凝土 ， 其重量相当于10艘辽宁舰 。 除此之外 ， 这座大桥用钢丝的长度达到6万公里 ， 其长度能够绕地球一圈半 。 看到这些数字之后 ， 有外国网友表示 ， 如此庞大的工程 ， 也只有中国能够有实力建造 。
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