家庭出行新选择抢先试驾江淮帅铃T8汽油版( 二 ) 易车抢先试驾

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相比柴油发动机，汽油发动机在公路上带给我最明显的变化当然还是在于发动机噪音的控制。毕竟采用点燃式点火的汽油发动机在点火方式上有着“先天优势” ，对于日常行驶中的舒适性体验相比柴油车确实还是有不小的提升。除此之外，帅铃T8在胎噪控制方面还是有一定的上升空间。

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底盘悬架方面，帅铃T8给人一种非常厚实的感觉。面对较大坑洼的时候，减震筒及弹簧对颠簸的抑制和车身的保持做的比较到位，既不会像是坐船一样，也不会顶的难受。总的来说是比较适中，稍微有一丢丢偏软的感觉，对于日常驾驶甚至轻度越野来说这样的表现都值得称赞。但是对于细碎颠簸的过滤，帅铃T8对多余弹跳的控制表现一般，不过这也是正常现象。

来到这次试驾活动的场地内，帅铃T8的表现也是非常的不错，挑不出什么的毛病。首先这台车开起来给人一种比较轻松的感觉，油门、刹车、离合三个踏板脚感较轻，且离合行程适中，频繁踩踏也不会感觉吃力。随着油离配合起步，车辆比较轻盈的行驶起来，而在越野场地中面对不断的爬坡也能充分体验到这台汽油发动机充足的低扭储备。即便290Nm的最大扭矩相比柴油发动机有一点差距，不过也完全足够了。另外，在整场体验过程中，这台2.0T的发动机，动力输出比较的线性，几乎感觉不到涡轮的存在。这点不论对于越野还是日常行驶都是非常不错的。