167亿建世界最高铁路，将打穿喜马拉雅山，成为中尼友好通道( 三 )
但是我国的基建工程一直是世界顶尖的 ， 有着“基建狂魔”称号的中国在基建上绝不认输 。 所以即使困难重重 ， 这条铁路的修建也是势在必行 。 为了这条铁路的成功修建 ， 我国专门研制了盾构机 。 这种盾构机直径最大达到13米 ， 长度达到几十米 ， 重量更是有两千多吨 。 这种盾构机可以轻易地挖开坚硬的冻土层 ， 所以打通隧道根本不是难事 。
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