南京拟对长江大桥有历史文化价值的局部设施立法保护扬子晚报网4

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　　扬子晚报网4月25日讯（采访人员薛玲）长江大桥作为南京具有标志性意义的知名地标，文物行政主管部门应当指导经营管理单位，针对长江大桥桥堡、灯柱、浮雕等具有历史文化价值的设施制定具体保护措施，并向社会公示……4月25日，修订后的《南京市长江桥梁隧道条例（草案）》提请市十六届人大常委会第十四次会议审议，其中拟对长江大桥有历史文化价值的局部设施立法保护。

　　南京已建成6条道路过江通道，包括长江大桥（公路桥）、长江二桥、长江三桥、长江四桥以及扬子江隧道、长江隧道。目前，南京正在积极推进长江五桥、浦仪公路西段、和燕路过江通道南段建设。随着长江大桥（公路桥）的属地化管理和多条过江桥梁隧道的新建和投入运行，长江桥梁隧道建设和管理中的新问题不断呈现，对2011年开始施行的《南京市长江桥梁隧道条例》进行修订，已迫在眉睫。

　　上海铁路局现已将长江大桥（公路桥）移交南京管理，长江大桥作为南京具有标志性意义的知名地标，需要通过立法对其具有历史文化价值的局部设施进行保护。因此，《条例（草案）》提出，文物行政主管部门应当指导经营管理单位，针对长江大桥桥堡、灯柱、浮雕等具有历史文化价值的设施制定具体保护措施，并向社会公示。

　　新建的长江桥梁隧道应该如何命名？《条例（草案）》也有规定：应当根据穿越洲岛和连接地区的地理名称、沿线历史文化等要素，按法定程序确定名称。有关单位应当在交工验收前，向市交通运输行政主管部门提出命名申请；市交通运输行政主管部门批准前，应当征求市地名行政主管部门意见，批准后报市地名行政主管部门备案。