劳模郭学飞的26载飞驰人生

在南昌火车站 , 郭学飞准备登上已经出库的火车(4月25日摄) 。 火车司机郭学飞的家 , 离江西向塘火车站只有500米 。 而更多的时间 , 他是在另一个流动的“家”——火车驾驶室 。 26年来 , 在这间几平方米的操作室内 , 郭学飞驾驶着火车 , 沿着京九线从一座座城市、村庄驶过 , 安全行车177多万公里 , 可绕地球44圈 。 1993年郭学飞从昆明铁路机械学校内燃机车专业毕业后来到向塘机务段 , 成为一名火车司机 。 “初次开火车和想象的不太一样 , 有点枯燥 。 当时年轻性子急 , 想过改行 , 但还是硬着头皮干了下来 。 一段时间以后发现驾驶火车真有意思 。 ”郭学飞说 。 火车驾驶室内大大小小的零部件、弯弯绕绕的油水管 , 复杂的火车内部电路图和制动机管路图 , 像磁铁牢牢吸引着他 。 凭借着一股子干劲 , 郭学飞用心记住每一个火车部件所在的位置和主要功能 。 经常是刚一退勤 , 他就立即从随身工具包中掏出书本钻进地沟、对照实物反复研究 , 业务能力得到了众人的认可 。 除了火车开得好 , 郭学飞还喜欢钻研行车业务难题 。 2014年段里专门为他成立了郭学飞劳模创新工作室 , 在他的带领下 , 工作室取得了10多项技术创新成果 , 1项国家发明专利 。 2015年郭学飞荣获“全国劳动模范”称号 。 新华社采访人员 彭昭之 摄


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