按下丝路“快进键” 共筑中越友谊路( 三 )
长悬挑大跨结构开创了越南轻轨“设计之最” 。 全线12座高架站房秉承“一线一景”的外立面设计理念 ,
标准模块化设计 , 降低运营费用 , 符合节能生态的国际设计理念 , 拱形的高架站屋面形态 , 是根据当地的欧式建筑风格、气候特点、地域文化衍生而来 , 拱形的屋面、轻盈的阳光板材质 , 体现现代快速交通便捷 。彩色外立面开创了越南城铁视觉“时尚之最” 。 敞开式车站空间 , 利于河内多雨季节的排水和夏季的通风降温;白色的车站屋顶为全线车站的主色调 , 宛如一件越南国服奥戴覆盖在车站上方;外立面由红、绿、黄、蓝4种颜色组成 , 似飘动的彩色丝巾 , 根据车站周围的环境色调 , 构成了小屋顶和外墙百叶的色彩 。 在车站内既可仰望天空 , 也可透过百叶看到周围如画的景致 , 用材兼具良好采光性 。
中铁六局海外建设者以奋进争先、追求卓越的精神 , 努力把越南首条城市轻轨建设成为安全可靠、自主创新、环境友好、国际一流的优质精品工程 , 并运用现代化科技手段 , 提升工程建设管理效率 , 全面达到项目试运营和验收条件 , 比越南同期开工建设的其他轨道交通项目速度快、效率高 。
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