本市打通断头路三年计划进展滞后将专题会办此事( 二 ) 南京打通断头

蓝绍敏表示，下一步南京将打造好 " 宁满意 " 品牌，" 宁可自己麻烦，一定要让群众满意；您满意不满意，要让群众说了算。" 同时，要继续再造业务流程，目标是一定要减环节、减材料、减时间、减跑路，比如 " 办一张挖掘执照跑9个部门 " 就不应该让它存在下去，尽可能一窗受理，科学办、高效办。

三年断头路计划进展有点慢，市长承诺将专题会办这件事

去年，南京出台了《南京主城跨行政区断头路建设三年行动计划（2018 — 2020年）》，要用三年时间打通30条断头路。不过，原本计划2018年打通的汇通路、东麒路等，却迟迟没通车。对此，市交通局局长王磊回应，东麒路已招过标，涉及到拆迁、红线、考古等问题大部分已解决，最近正在围绕方案提档升级。而说好2018年打通的汇通路，江宁区区长严应骏现场表态，目前拆迁全部完成，考古勘探也完成了，正在报国家文物局审批，他说，如果各项手续准备好，今年年底就可以开通。

对于江北新区的断头路问题，江北新区管委会常务副主任周金良明确表态，江北新区已经下了决心，准备用两年左右的时间，把区域路网全部建成，给市民交一份满意的答卷。

那么，南京打通断头路的三年计划进展如何？能否如期完成呢？南京市建委主任黄辉介绍，2018年排定25条道路，现已完成6条、25公里左右，现在手上有14条道路。黄辉坦言，2019年排定的部分道路，可能进度上有点滞后，主要是涉及拆迁工作等，难度非常大。她希望沿线涉及到的企业、学校能多加配合，加快推进拆迁等前期工作，尽快完成预定任务。

蓝绍敏说，解决断头路不单纯是投资和钱的问题，一方面存在工作统筹和规划的协调性问题，另一方面每一条断头路都是一个故事，打通难度很大。" 千难万难，让老百姓出行不再难是我们的使命、责任，也是必须应该要有的担当。" 蓝绍敏承诺，当天结束后市政府将专题会办这件事，让三年行动计划解决断头路的目标比较好的实现，让老百姓真正有获得感，让交通更好地改善。

居民出行难怎么办？区长、交通局长一起支招

在南京市雨花台区软件谷上班的吴女士打来热线反映，软件谷交通出行不便，早晚高峰经常出现路面机动车拥堵现象。她说，附近企业多为高科技企业，员工们对此反映强烈，建议加大区间车的投放、改进道路设计，以缓解拥堵和出行不便的现状。