市长蓝绍敏:加快打造南京政务服务新品牌“宁满意”( 三 )

  蓝绍敏认为,下一步推进“放管服”,还有几个方面要去强化。一个就是要打造好南京政务服务新品牌“宁满意”,“第一,‘宁满意’,就是宁可自己麻烦,宁可政府麻烦,一定要让群众满意;第二,我把‘宁满意’改成了‘您满意’,满意不满意一定要让群众说了算。”

  二是要继续再造业务流程,流程再造的目标就是要减环节,减材料,减时间,减跑路。

  三是要科学分类审批事项,把这个审批当中“能不能”和“好不好”要分开。“能不能”的问题尽量就是要在窗口办、机器办、马上办,而这个“好不好”的问题,要并联办、科学办、高效办。

  ◎关于交通出行难

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  南京市政府将专题研究解决断头路难题

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  去年,南京出台了《南京主城跨行政区断头路建设三年行动计划(2018—2020年)》,要用三年时间打通30条断头路。不过,原本计划2018年打通的汇通路、东麒路等,却迟迟没通车。无论是跨行政区断头路,还是一个行政区内的断头路,就像“肠梗阻”一样“梗”在那里,给企业和居民都带来了诸多不便。南京江北新区居民反映,小区周围通往江北快速通道的三条道路全被堵死,多次向江北新区管委会反映没有得到回复,“我们在这边已经苦苦等了四年,最起码给我们一个时间表,让我们有点盼头”。

  对此,南京市交通运输局局长王磊回应,江宁区政府已经招过标,但涉及拆迁、基本农田保护红线和考古等问题,最近在围绕方案提档升级,正在抓紧办。南京江北新区管委会常务副主任周金良表示,新区准备用两年左右时间,把区域路网全部建成,一定给市民交一份满意答卷。

  那么,南京打通断头路的三年计划进展如何?能否如期完成呢?南京市城乡建设委员会主任黄辉介绍,2018年排定25条道路,现已完成6条、25公里左右,现在手上有14条道路。对此南京市市长蓝绍敏表示,解决断头路不单纯是投资和钱的问题,一方面存在工作统筹和规划的协调性问题,另一方面每一条断头路都是一个故事,打通难度很大。“千难万难,让老百姓出行不再难是我们的使命、责任,也是必须要有的担当。”蓝绍敏承诺,当天节目结束后市政府将专题会办这件事,让三年行动计划解决断头路的目标比较好地实现,让老百姓真正有获得感,让交通更好地改善。


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