壮丽70年·奋斗新时代川藏线上的百姓故事( 六 ) 【壮丽70年·

高小军守护川藏公路已经28年，这里是路也是家。对于川藏公路，高小军有着自己的理解。他说，川藏公路是沿线居民的生活保障线，而护路工就像是这条保障线上的铺路石，让人们安全、放心地通过就是他最大的心愿。而让他感到欣慰的是，川藏公路经过一代代公路人的努力，已经从当年的坑坑洼洼变成了如今的平整宽阔。

而对于这条公路，有着20年行车经验的老司机李先鸿有着自己的新认识。开车行驶在新开通的雅康高速公路上，他用“多”“快”“好”“省”四个字概括了如今的川藏公路：与刚开始的砂石路相比，如今的川藏公路，桥梁隧道“多”了、车跑得“快”了、沿途居民的生活“好”了、时间和路途节“省”了。

4月20日上午，在海拔2500多米与川藏公路相邻的巴塘县桃源地坞村，村民们手持洁白的哈达、跳着欢快的弦子舞，用当地特有的方式迎接着远道而来的客人。一年前，巴塘县3个偏远贫困村通过易地扶贫搬迁来到这里，新组建了这个村子，因为当地计划将这里发展为一个以桃树种植为特色主导产业的旅游村，所以取名桃源地坞。而最让当地村民高兴的是，他们靠在了县城边上，紧挨着川藏公路，以前出一趟山需要3个小时，如今只需要不到5分钟的时间就能到达县城。村民巴登操着不十分流利的普通话告诉《工人日报》采访人员：“以前想出去打工，但交通不方便，难以顾家，现在好了，骑着摩托车一脚油就能到县城，用不了一天就能到成都。 ”