电商称“老年代步车非机动车” 被判“退一赔三”( 七 )
加强低速电动车的规范管理和清理整顿
因不符标准 , 也缺乏监管 , 导致老年代步车乱象丛生 , 为交通安全埋下隐患 。 2018年11月 , 工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局已联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》 , 通知中明确 , 低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短 , 电池、电机等关键部件技术水平较低 , 用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车 , 包括老年代步车等 。 多数产品属于道路机动车辆 , 但生产使用未纳入机动车管理体系 , 产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准 。
近年来 , 部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况 , 其无序增长加剧了城市拥堵 , 由其引发的道路交通事故呈快速上升态势 , 严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全 。 《通知》要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作 , 严禁新增低速电动车产能 , 加强低速电动车规范管理 。
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