中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199( 二 )

江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

驾机叛逃所用的歼6战机

中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199

----中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为:中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199---来源是:

本文原始标题为:中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199---来源是:

本文原始标题为:中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199---来源是:

1990年8月25日 , 中国人民解放军空军黑龙江某航空兵团飞行一大队飞行员王宝玉驾机叛逃 , 降落在苏联符拉迪沃斯托克(即海参崴)附近的克涅维契军用机场未被发现 , 成为中国空军的最后一名叛逃军人 。 然而 , 这震惊苏联和中国高层的驾机叛逃事件内幕 , 却鲜为人知 。 下面就是此次驾机叛逃事件的完整经过和结局...

中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199

----中国最后一起驾机叛逃结局:飞行员被遣返判死缓核心:199//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

飞行事故还是叛逃?

1990年8月25日下午 , 我正在军区空军政治部值班室(时任秘书)值班 , 突然接到指挥所的一个电话通报 , 说黑龙江某航空兵团飞行一大队的一架歼-6飞机 , 在中午12点左右起飞后不久失踪 , 飞行员是该大队的王宝玉 , 经空中搜寻未发现任何踪迹 , 无论是飞机还是飞行员都下落不明 。 目前正在扩大搜寻范围 , 请各大部密切注意事态的动向 , 一旦有消息和情况立即按程序上报 。


推荐阅读