呼南高铁走向之争, 为什么最后还是走郑州, 而不是洛阳( 二 )
在洛阳、济源、平顶山等地方强烈奔走呼吁的情况下 ， 在原方案不变的基础下增加焦作～济源～洛阳～平顶山方向的支线 。 洛阳勉强算是构筑成十字型高铁网络 。
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