顺风车“回归”差点啥 还能获得用户的青睐吗?( 二 )

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许了车主将顺风车这一产品当做一项“生意” , 从而为非法营运提供了可乘之机 。 虽然跑马圈地、野蛮生长都曾经是中国互联网企业得以快速成长的“法宝” , 但无论如何 , 这种成长都不能 , 也不应该以用户的安全作为交换 , 怎样的产品 , 能提供怎样的服务 , 又应该有哪些限制 , 这些因素必须通盘考虑 。 效率与安全 , 从来都不是一道选择题 。

启示之二 , 当互联网公司把服务向现实世界延伸 , 就必须考虑到现实世界的复杂性 , 特别是平台型企业更是如此 。 滴滴顺风车如今也承认 , 当时将用户的个性化头像、性别等信息展示出来 , 本意是作为车主乘客同行的补充判断 , 但却给不法分子提供了挑选侵害对象的机会 。 这就是产品设计者的一厢情愿 , 互联网虚拟空间中的社交行为 , 和线下实际人与人之间的接触 , 其风险程度远不能相提并论 。 互联网公司不能闭门造车想当然 , 要对现实场景充分研究 , 甚至应该考虑加大力度引入传统领域的相关人员 , 共同对新产品新服务进行评估 。


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