日本积极发展氢能源( 三 ) 图为位于日本

2017年12月，日本政府发布了“氢能源基本战略” 。该战略从氢气供给和氢气使用两个方面制订规划，分步骤列出了很多具体目标，包括到2030年将氢气价格从每标准立方米100日元降至每标准立方米30日元；到2030年实现氢燃料电池汽车达到80万辆；氢气加注站到2030年增至900个；氢燃料电池巴士到2030年达到1200辆等等。

走在东京大街上，时常会看到在加油站附近写有巨大的“H2”标识。标有这样标识的设施就是高压氢气加注站。目前日本已经建成了约100处高压氢气加注站，其中有一半是由龙野株式会社制造的。

龙野株式会社成立于1911年。近年来，龙野株式会社优先研发和制造用于氢燃料电池汽车的高压氢气加注站。本报采访人员在该公司横滨工厂内，看到了龙野株式会社建造的日本第一个氢气室内型填充设施、测量氢气加注机精度的测量车。在工厂内的氢气加注站，龙野株式会社公关负责人森英泰对本报采访人员说，与加油站相比，氢气是被压缩过的，在安全性、严密性等方面的要求更高。在龙野株式会社社长龙野广道看来，中国在发展氢能源等新能源方面有独特优势，也非常重视新能源发展。日本希望提高氢能源利用率，需要与中国加强合作。