徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成
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本文标题：徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成
（小编提示您本文原始标题是：徐宿淮盐铁路“最后一梁”架设完成）
4月29日上午11点30分，经过20分钟的施工作业，最后一片32米预制T型梁稳稳落在承台上，标志着徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线顺利贯通。至此，徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成。
徐宿淮盐铁路京沪高铁上行联络线全长5.839公里，是徐宿淮盐铁路和连徐高铁接入京沪高铁的关键通道，上跨繁忙的京沪高铁，桥梁桥墩高、跨度长，施工难度大。施工方中铁十二局制定了专项施工方案，优化施工工艺，确保架梁作业安全进行。
此次徐宿淮盐铁路 " 最后一梁 " 的成功架设，标志着徐宿淮盐铁路线下主体工程全面完成，有力保障了后续桥面系、轨道铺设和 " 四电 " 工程的施工，为徐宿淮盐铁路年底前具备通车条件打下了坚实基础。
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