历时八个月环境整治中山门大街焕然一新( 二 ) 历时8个月环

除此之外，道路上老式的公交站台，也从简陋的路牌，转变为智能化“港湾式”公交站。“港湾式”公交站，就是要把公交站打造成港湾的模样，当公交车进站，不是直接“冲”过去，而是像船只回归港湾一样。在公交站里，行人还能随时查看下一辆公交车的到站时间，发车路线。

铺“海绵”，提升道路透水性能

以前这条路的人行道，是一块块的道板砖，长期使用会有松动、起翘等问题，遇到雨天还容易积水，一脚踩上去，积水上翻，成为行人避之不及的一个个“水雷”。

此次人行道整治，施工人员不仅为人行道换上了透水混凝土的外衣，内部还增加了防水布、盲管，把整个人行道变成了一块巨大的“海绵”。雨水可以通过人行道缓缓下渗，“水雷”没有了，积水消失了，雨中漫步成为了可能。

护安全，从源头解决机非混行

开车的怕骑电动车的，骑电动车的怕走路的，很多人都有这样的切身体会。要保证交通安全，必须从根源上让各种车辆、行人“各行其道”。为此，在此次整治中，玄武区建设局取消了部分路段的停车位，在机动车道与非机动车道之间增设了侧分带。同时，为了防止电动车、摩托车、自行车随意乱停乱放，在部分人行道上还设置了非机动车停放区。