负债5.27万亿，利润20亿！高铁是经济火车头还是灰犀牛？( 五 )
多位专家认为 ， 目前高铁债务不存在整体系统性风险 ， 但也要警惕存在的三种局部风险相互传导、相互伤害 。 各地“争路”的“大招”之一 ， 就是提高出资比例 ， 有的推高到八成左右 。 而地方政府出资小头是自有资金 ， 大头靠银行贷款 ， 一些地方因修建铁路形成规模较大的地方债 。 另外 ， 还需注意引发“先进产能过剩”风险、铺摊子式多元经营风险 。
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