1.2T发动机,拉着35吨坦克和20吨重牵引车,还毫无压力?( 三 )
高能试驾震撼来袭超酷体验实力开挂
欣赏过震撼人心的“大战坦克”之后 , 紧张刺激的试驾环节正式开始 。 在此环节中 , 奔腾特别安排了争分夺秒、魔鬼峡谷、目剑似光、飞跃丛林等仅听起来就让人觉得热血的环节 , 身为“老司机”的小编也早已按捺不住激动的心情 , 迫不及待的想和现场车友同场竞技 。
例如在S弯区域密布“地雷” , 想要安全躲避“地雷”的轰炸逃出此区可不容易 。 但得益于特殊调教的麦弗逊式前独立悬架和后扭转梁式半独立后悬架 , 使奔腾T77转弯时侧倾非常小 , 操控起来也更加稳定;同时 , 其强大的制动系统与变速箱带来极快的动力响应 , 也让整车的操控性再度提高 , 让小编在整个过程中操控自如 。
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此外 , 奔腾T77搭载的BOSCH最新ESP9.3代系统 , 也在“竞技”之中为乘客保驾护航 。 例如其搭载的多角度雷达探头 , 可针对即将发生的“前向碰撞危险”向驾驶员提供视觉、声觉或触觉的警示 , 启动“防撞警示” , 轻松躲过推拉轨道上设置的“狙击手”;同时 , 面对“毒气”与“噪音”也不用怕 , 奔腾T77所搭载的空气过滤系统以及发动机搭载的低摩擦运动件系统 , 既能给你清新的空气 , 也能使车内安静如初 。
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