优速快递总裁身亡具体详情一览( 三 ) 亿欧物流5月4日凌

作为优速快递的创始人与掌舵者，余联兵一直被认为是优速快递的灵魂人物，把优速快递做成国内大包裹快递公司，是他非常期待的事，也是优速快递区别于快递公司而努力的大方向。

此前，余联兵在接受亿欧物流专访时曾回想往事感慨颇多，他说十多年前，他做过联邦快递的代理商。联邦快递在2002年时开始收附加费，几乎每周都会调整几次价格。当时， 30多岁的他认为联邦快递的这种行为操作起来比较麻烦，甚至觉得是因为美国人看不起中国人。其实并不是，这只是一种商业行为。现在回想起来却觉得那是个笑话。从那时起，有个念头一直萦绕在我脑海——中国人为什么不能做一个中国的联邦快递？那时的一个念想成就了我的一个梦想。

余联兵回忆道，行业玩家都在嘲笑优速，不做小件哪叫快递公司？事实上，当时很多快递企业都比较排斥大件包裹，不愿意接收这类货物。因为大件包裹具有运输商品附加价值高、体积较大、运输标准化难度高、运价显著高于一般零担和整车的特点。操作难度较高，同时又兼具小件的时效要求与配送到户等要求，因此经营大包裹的痛点颇多。