[天眼]15亿过桥资金说成融资 FF造车疑“钱紧”?证监会“再喊”( 六 )

就在今年3月份 , FF获得宣布九城有条件的三期注资6亿美元 , 双方将组建合资公司生产互联网电动车 。 但以九城的现状并不足以支付这笔资金 , 从披露消息来看 , 背后的金主是香港的投资银行AMTD(尚乘集团)和美国投行Maxim(马克西姆集团) 。

尽管FF拒绝对外评价与九城的合作进度 , 但据报道FF目前还未收到来自九城的资金 。 由此资金已经捉襟见肘的FF , 急需一笔过桥资金过渡也就在情理之中了 , 现实可能并不像FF试图对外展示的那样“不差钱” 。

从乐视时代起贾跃亭就有“造车梦” , 也正是造车梦成为压断了乐视网本就紧张的资金链的最后一根稻草 。 但远遁美国之后贾跃亭过得并不顺利 , 试图在内华达州建立工厂和当地政府撕逼 , 资金链先后多次传出断裂甚至一度没有钱发工资 。

去年6月贾跃亭一度迎来首富许家印的支持 , 但蜜月期结束的远比想象的快 。 今年元旦 , 恒大健康发布公告称 , 公司与贾跃亭控制的FF达成了重组协议 。 并且 , 恒大不会再继续投资FF 。

彼时恒大承诺在3年内投资20亿美元 , 首笔8亿美元投资款已经支付 , 恒大健康集团间接持有FF公司45%的股权 , 成为FF的最大股东 。 同时 , 贾跃亭仍担任FF的CEO 。 但双方在后续资金的交付上发生分歧 , 贾跃亭对于恒大的强势也无法接受 , 最终双方分道扬镳 。

来源:金融界网站

本文原始标题为:[天眼]15亿过桥资金说成融资 FF造车疑“钱紧”?证监会“再喊”贾跃亭回国救乐视---来源是:

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