“买短乘长”需治理带薪休假待落实( 二 ) 无论是一些旅

，确实让人闹心。因为，买到了火车票，意味着与铁路部门达成了乘车协议，铁路部门就有义务将已购票旅客送到目的地。然而，因为有不少乘客想着“买短乘长” ，不愿意中途下车，人数不多的列车工作人员难以在短暂停车时间内对相关乘客一一劝离，为了列车安全运行，不得不“委屈”了后上车的买票人。从这个角度看，尽管有各种现实无奈，铁路部门确实没有尽到相应义务，让买到火车票却没能挤上车的旅客合法权益受到了伤害。而“买短乘长”旅客正是造成这一情况的原因。毕竟，只有在有剩余票且不影响列车安全运行时，才能补票继续乘车。

不过，对于此事的讨论如果仅停留在对“买短乘长”旅客的道德谴责上，肯定是不够的。有必要作出深入分析，找到解决问题的关键，保证人们下一次乘车时不再发生此类情况。

一是车的问题。无论是一些旅客“买短乘长” ，致使买到车票的人却挤不上车，还是一开始大家就感觉买票难，都说明相关线路的列车安排供不应求。这就提醒铁路部门应根据出行需求变化加强预判，科学调度车辆，最大程度地让人们顺利购票、按时上车。同时，可探索与个人信用挂钩、与下一次买票挂钩等做法，对出行高峰时段故意“买短乘长”进而影响列车安全运行的旅客予以限制。此外，对于一些确实客流繁忙的路线，应考虑兴修新线，早日纳入铁路建设规划。