你能数清这辆敞篷车到底有多少节,算我输!( 六 )

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C50型敞车

相比C1系列

C50型敞车的侧墙调整为

底架承载结构的钢架木墙

载重量也随之提升

但仍然存在运行性能差、载重量小

强度低、零部件复检修不便等问题

1965年 , 在C50型敞车的基础上

铁路部门设计完成了

全钢结构侧壁承载的新型敞车

最后定型为C65型敞车

相比之前的车型

它自重轻 , 载重量大

但也存在燃轴、切轴等方面的问题

你能数清这辆敞篷车到底有多少节,算我输!

----你能数清这辆敞篷车到底有多少节 , 算我输!//----


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