大众拟分拆外围业务 迪斯扩大裁员引争议( 四 )
作为一个庞大的拥有12个品牌的“工业帝国” , 大众集团在经历了“柴油门”引发的“史上最大危机”后 , 于三年前宣布进行资产评估 , 但迄今尚未达成交易 。
此外 , 大众集团的主要股东否决了出售摩托车品牌杜卡迪(Ducati)的计划 , 而特拉顿(Traton)重型卡车部门的部分上市计划也在今年3月被搁置 。
“如果行业逻辑是合理的 , 而且可以排除劳动力方面的不利因素 , 我们可以就一切问题展开讨论 。 ” 大众劳资委员会表示 , “理论上 , 改革应当包括合并、部分出售 , 同时也包括收购 。 ”
大众汽车首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)上周对分析师表示 , 公司管理层仍致力于探索释放价值的途径 , 卡车部门的单独上市仍是"一个预期的结果" , 但他拒绝详细说明下一步或可能的时间框架 。 (经济日报-中国经济网 采访人员张羽编译)
推荐阅读
- 年少轻狂|王冰冰只是塌房了吗?买可乐不可怕,可怕的是把大众当作傻子
- 倪虹洁|她明明长得很漂亮,也很符合大众审美,为何偏偏就是不火?
- 冯提莫|B站和大众软件梦幻联动,冯提莫登封面掀回忆杀,网友:有内味了
- 格纹|这个冬季爱上“休闲舒适风”,针织衫才保暖实用,适合普通大众
- 王力宏|蕾神GG?网追查果聊时间轴一惊“Yumi真没说谎” 揭4猫腻:她欺骗大众
- 李靓蕾|风向变了?李靓蕾遭大量网友谩骂,质疑她漏洞百出,博取大众同情
- 百花奖|盘点历届大众电影百花奖影帝影后一览表
- 性感|街拍:打扮很清新的性感小姐姐,很真实的拍摄,很大众的颜值!
- 娱乐圈|离婚已成常事,对娱乐圈来说,需要进一步整改来给大众树立三观
- 许敏|错换人生,杜新枝彻底退出网络,大众却对这件事越来越反感
